Áustria e República Checa planeiam ligação ferroviária mais rápida Viena–Praga até 2040

O ministro austríaco da Mobilidade, Peter Hanke, e o seu homólogo checo, Ivan Bednárik, assinaram em Viena, em 10 de abril de 2026, uma carta de intenções sobre a modernização dos eixos ferroviários Viena–Praga–Berlim (Via Vindobona) e Linz–České Budějovice–Praga. Ambas as partes indicam como objetivo para 2040 tempos de viagem de 2,5 horas entre Viena e Praga e de 4 horas entre Viena e Berlim; a Áustria prossegue a modernização da Nordbahn até Břeclav para velocidades até 200 km/h, enquanto a República Checa planeia novas linhas de alto desempenho no percurso de Praga a Břeclav, via Brno. Um estudo conjunto da ÖBB-Infrastruktur e da Správa železnic sobre a ligação Linz–Praga deve estar concluído até ao final de 2026; segundo Bednárik, o calendário depende do quadro orçamental da UE posterior a 2028. A data é provisória: o artigo indica apenas o ano de 2040 como objetivo e não menciona custos. (LOK Report, 10 de abril de 2026)