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Em construção e planeado

Bulgária e Macedónia do Norte constroem túnel fronteiriço no Corredor VIII

· Transportes / ferrovia

Local
Gyueshevo (Bulgária) – Kriva Palanka (Macedónia do Norte), zona fronteiriça junto a Kyustendil/Kumanovo · 🇧🇬 Bulgária
Projeto
Túnel fronteiriço Gyueshevo–Kriva Palanka (Corredor VIII)
Investimento
Sem valor separado para o próprio troço fronteiriço; o Corredor VIII no seu conjunto (estrada e ferrovia, nos dois países) ronda os 5000 milhões de euros, segundo a imprensa
Estado
Em construção / em concurso (ano-alvo controverso, entre 2028 e 2030)

O túnel ferroviário transfronteiriço entre Gyueshevo (Bulgária) e Kriva Palanka (Macedónia do Norte) tem cerca de 2,4 km de comprimento (metade em território búlgaro) e integra o Corredor VIII (corredor Balcãs Ocidentais–Mediterrâneo Oriental), que liga Sófia e Skopje. O acordo bilateral de construção e exploração foi assinado em 6 de novembro de 2025 e ratificado pelos dois parlamentos; em março de 2026, o troço norte-macedónio de 23,4 km entre Kriva Palanka e a fronteira (22 túneis, 52 pontes) estava concluído em cerca de 30%, enquanto do lado búlgaro decorria o concurso para o novo troço de 2,4 km entre Gyueshevo e a fronteira. O Ministério dos Transportes da Bulgária indica 2030 como ano-alvo para a ligação completa Sófia–Skopje; notícias anteriores referiam também 2028 para o próprio troço do túnel, mas não foi fixada nenhuma data firme de abertura.

Fonte: new.mia.mk ↗ · Cópia arquivada ↗

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