Bulgária e Macedónia do Norte constroem túnel fronteiriço no Corredor VIII
- Local
- Gyueshevo (Bulgária) – Kriva Palanka (Macedónia do Norte), zona fronteiriça junto a Kyustendil/Kumanovo · 🇧🇬 Bulgária
- Projeto
- Túnel fronteiriço Gyueshevo–Kriva Palanka (Corredor VIII)
- Investimento
- Sem valor separado para o próprio troço fronteiriço; o Corredor VIII no seu conjunto (estrada e ferrovia, nos dois países) ronda os 5000 milhões de euros, segundo a imprensa
- Estado
- Em construção / em concurso (ano-alvo controverso, entre 2028 e 2030)
O túnel ferroviário transfronteiriço entre Gyueshevo (Bulgária) e Kriva Palanka (Macedónia do Norte) tem cerca de 2,4 km de comprimento (metade em território búlgaro) e integra o Corredor VIII (corredor Balcãs Ocidentais–Mediterrâneo Oriental), que liga Sófia e Skopje. O acordo bilateral de construção e exploração foi assinado em 6 de novembro de 2025 e ratificado pelos dois parlamentos; em março de 2026, o troço norte-macedónio de 23,4 km entre Kriva Palanka e a fronteira (22 túneis, 52 pontes) estava concluído em cerca de 30%, enquanto do lado búlgaro decorria o concurso para o novo troço de 2,4 km entre Gyueshevo e a fronteira. O Ministério dos Transportes da Bulgária indica 2030 como ano-alvo para a ligação completa Sófia–Skopje; notícias anteriores referiam também 2028 para o próprio troço do túnel, mas não foi fixada nenhuma data firme de abertura.
Fonte: new.mia.mk ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · falta uma segunda fonte (regra das duas fontes) · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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