Linha sueca Ostlänken Järna–Linköping está em construção

A East Link (Ostlänken) é uma nova linha ferroviária de via dupla com cerca de 160 km entre Järna, a sul de Estocolmo, e Linköping, concebida para velocidades de 250 km/h, com paragens intermédias, incluindo Norrköping. A construção oficial começou com uma cerimónia de lançamento da primeira pedra em 6 de novembro de 2024, seguindo-se outros troços por fases a partir de 2025. As estimativas de custos situam-se entre cerca de 42 e 54 mil milhões de coroas suecas, consoante a fonte e a fase de planeamento; a abertura está prevista para 2035. Atualização (16 de fevereiro de 2026): em 13 de fevereiro de 2026, a Trafikverket adjudicou os contratos de empreitada geral para dois troços da Ostlänken, num total de cerca de 60 km, integrados na nova linha de 160 km entre Järna e Linköping. O troço de Vagnhärad foi atribuído ao ramo sueco da Hochtief por 9,5 mil milhões de coroas suecas (cerca de 900 milhões de euros, preço normal) e o troço de Skavsta à Bouygues Travaux Publics por 12,0 mil milhões de coroas suecas (cerca de 1,1 mil milhões de euros); as obras compreendem uma linha de via dupla, em parte em aterros, em parte sobre pontes ou em túneis, entre Gerstaberg e Skavsta, além de um novo centro de viagens em Vagnhärad. A conclusão de ambos os troços está prevista para cerca de 2035; trata-se das primeiras adjudicações do organismo com colaboração antecipada de fornecedores, que está na base de seis dos onze contratos de construção do programa. (LOK Report, 16 de fevereiro de 2026)