Banedanmark planeia modernizar o ponto de estrangulamento de Ringsted até 2032

Ringsted é um ponto de estrangulamento da rede ferroviária dinamarquesa, uma vez que os atrasos aí têm efeitos em todo o país; a leste da localidade deverá ser construída uma ampliação com melhores possibilidades de cruzamento e a via será modernizada para velocidades até 200 km/h, de modo que o percurso Copenhaga–Odense possa ser feito em no máximo uma hora. O Plano de Infraestruturas 2035 reserva para o efeito 270 milhões de euros (2 mil milhões de DKK, preços de 2026), e no ano passado foram acrescentados mais 94 milhões de euros (0,7 mil milhões de DKK). Anunciado em 25 de fevereiro de 2026: na sequência da decisão da coligação, seguem-se o planeamento detalhado, a audição de impacto ambiental e a lei de construção, que poderá ser apresentada em 2027; as obras nas estações deverão ficar concluídas em 2030 e a separação das linhas em 2032. A data é provisória: apenas o ano de 2032 é indicado (LOK Report, 25 de fevereiro de 2026).