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Infraestruturas

Elétrico Trieste–Opicina reabre após encerramento por acidente

· Transportes / ferrovia

Local
Trieste–Opicina, Friul-Venécia Júlia · 🇮🇹 Itália
Projeto
Elétrico Trieste–Opicina – Reabertura após reparação de acidente
Investimento
3 milhões de euros (fundos regionais de restauro, aprovados em 2017)
Estado
Reativado, mas novamente fora de serviço desde outubro de 2025 (reparações previstas até ao verão de 2026)

O elétrico de via métrica de 5,2 km entre a Piazza Oberdan, em Trieste, e Villa Opicina (com subida de 3 m a 329 m, incluindo um troço de 799 m com tração por cabo e inclinações até 26%, 13 estações) retomou o serviço a 1 de fevereiro de 2025, após quase nove anos de encerramento. A linha tinha sido encerrada na sequência de uma colisão em agosto de 2016 que feriu oito passageiros; o conselho regional aprovou cerca de 3 milhões de euros para o restauro em 2017. O sistema voltou a avariar em outubro de 2025, estando as obras de reparação previstas até ao verão de 2026.

Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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