SBB vai construir corredor de mercadorias de 4 metros em Basileia por 114 milhões de CHF até 2029
- Local
- Basileia (troço da linha entre as estações de St. Johann e SBB) · 🇨🇭 Suíça
- Projeto
- Ampliação do gabarito para o corredor de 4 metros e manutenção da linha Basel St. Johann–Basel SBB (túneis de Kannenfeld e Schützenmatt, pontes sobre o Birsig)
- Investimento
- cerca de 114 milhões de CHF (dos quais 7 milhões de CHF para as pontes sobre o Birsig, financiados através do acordo de desempenho)
- Estado
- Em construção (trabalhos preparatórios em curso, obras principais a partir de abril de 2026)
Desde 16 de dezembro de 2025 está em vigor a aprovação do projeto pelo BAV para as obras principais no corredor de 4 metros entre Basel St. Johann e Basel SBB; a SBB vai rebaixar as vias nos túneis de Kannenfeld e Schützenmatt e sob duas passagens superiores rodoviárias em cerca de meio metro e reparar também duas pontes sobre o Birsig. As obras na Suíça custam cerca de 114 milhões de CHF; a primeira parte dos trabalhos preparatórios já está em curso, a segunda começa em janeiro de 2026, e as obras principais estão previstas de abril de 2026 até provavelmente ao final de 2029. O objetivo é transformar a linha da margem esquerda via França numa via de acesso NEAT adicional para semirreboques com 4 m de altura de canto, o que ainda exige trabalhos de desobstrução do lado francês (declaração de intenções de fevereiro de 2025); até ao final de 2029 são suprimidos alguns comboios por dia entre Basileia e a Alsácia, e estão previstos sete encerramentos totais de fim de semana para 2026. Anunciado em 17 de dezembro de 2025; a data é provisória: apenas o final de 2029 é indicado. (LOK Report, 17 de dezembro de 2025)
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: company.sbb.ch ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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