Roménia abre ao tráfego o troço Zimbor–Poarta Sălajului da autoestrada A3

O troço de maior complexidade técnica (viadutos com mais de 3 km de extensão total e até 50 m de altura) está estruturalmente concluído desde o final de julho de 2026. Atualização (10 de agosto de 2026): o ministro dos Transportes em exercício, Radu Miruță, indicou 10 de agosto de 2026 como data da entrega formal e da abertura simultânea ao tráfego, e a comissão de receção da autoridade rodoviária CNAIR iniciou os trabalhos nesse dia. O tráfego só será libertado depois de também terem sido aceites os nós de Zimbor e de Românași que servem o troço — não havia confirmação de que a estrada tenha efetivamente aberto à data da redação. Seria a primeira abertura de autoestrada da Roménia em 2026. O consórcio de construção é composto pela SA&PE Construct, pela Spedition UMB e pela Tehnostrade. Por volta da data da entrega, os meios de comunicação romenos referiram um valor de investimento de 905 milhões de RON sem IVA (o campo mantém ainda os 836 milhões de RON líquidos obtidos anteriormente). Fontes: Economica.net e business24.ro, 28 de julho de 2026; Digi24. Atualização (11 de agosto de 2026): a CNAIR indicou 11 de agosto de 2026 como data firme, adiando a abertura um dia: estava marcada para as 15:00 uma conferência de imprensa no nó de Românași e, para as 16:00, a abertura ao tráfego dos 12,24 km entre os nós de Zimbor e de Românași. Estes são os primeiros quilómetros novos de autoestrada que a Roménia colocou em serviço em 2026; o troço é financiado ao abrigo do Programa Transportes (Programul Transport) 2021–2027. Não havia confirmação de que a abertura tenha efetivamente ocorrido depois das 16:00 à data da redação (fontes: Economedia.ro, Jurnalul, CNAIR). Atualização (11 de agosto de 2026, confirmada): a estrada está aberta — a agência noticiosa estatal Agerpres informou que o troço Zimbor–Poarta Sălajului, de 12,24 km, está em utilização desde terça-feira. O diretor-geral da CNAIR, Cristian Pistol, afirmou que a abertura significa que cerca de 144 quilómetros contínuos da autoestrada A3 Transilvania já são transitáveis e que a rede rodoviária de alta velocidade da Roménia passou de 1 418 para 1 430 km. O troço teve de aguardar o nó de Românași, contratado separadamente (adjudicado em 2024), sem o qual a estrada era inutilizável; o próprio contrato da autoestrada data de 2020. Pistol disse que a Roménia espera abrir pelo menos 200 km de estradas de alta velocidade durante 2026. A Agerpres indica como construtor a empresa romena UMB Spedition. Desde 12 de agosto de 2026, a ligação desta entrada aponta para o relatório de confirmação da Agerpres.