ProRail lança concurso para o novo revestimento da antiga ponte de Moerdijk

O gestor neerlandês de infraestruturas ferroviárias ProRail lançou em 31 de julho de 2026 o concurso para a renovação da conservação da antiga ponte de Moerdijk sobre o Hollandsch Diep. Os trabalhos consistem sobretudo na limpeza, no pré-tratamento e na repintura das estruturas de aço. A obra compreende seis secções de ponte: cinco pontes de treliça de aço de via dupla com tabuleiro inferior e uma curta ponte de vigas de alma cheia na extremidade norte. O âmbito foi determinado com base em várias inspeções; o prazo indicativo do contrato decorre de 21 de janeiro de 2027 ao final de 2028. A ponte adjacente da linha de alta velocidade e a ponte rodoviária (gerida pela Rijkswaterstaat) ficam fora do contrato. Não foi publicado o valor do contrato; a notícia assenta numa única fonte especializada. Concurso anunciado em 31 de julho de 2026; data = fim do prazo indicativo do contrato, no final de 2028 (valor provisório 31 de dezembro).