SBB conclui seis anos de modernização ferroviária na zona de Basileia

Após seis anos de construção, a SBB, por conta da Confederação, concluiu dentro do prazo as obras principais de seis projetos na zona de Basileia, incluindo o alargamento do complexo de cais da estação de Basel SBB (um cais adicional, uma passagem superior provisória para peões), a modernização da linha de acesso a partir de Muttenz e a instalação de estacionamento a sul; a estes juntam-se o alargamento para quatro vias em Liestal e a via dupla Grellingen–Duggingen, e a Confederação e o Parlamento investiram no total mais de 1 000 milhões de francos suíços. Com a mudança de horários de 14 de dezembro de 2025, arrancam um serviço de S-Bahn com frequência de 15 minutos entre Basileia e Liestal e comboios de longo curso de meia em meia hora na linha Basileia–Delémont–Biel/Bienne, um por hora com continuação até Lausana e o outro operado pela BLS com comboios de piso rebaixado; trata-se da maior expansão da oferta no noroeste da Suíça desde o Rail 2000. O alargamento dos cais em Basileia é também um pré-requisito para futuros serviços diretos de S-Bahn para a Alsácia e para um serviço com frequência de 15 minutos entre Basileia e Aesch. (LOK Report, 28 de novembro de 2025)