Eurotrack

Em construção e planeado

Innsbruck vai recuperar os trolebus em 2029 com 18,2 km de catenária

· Transportes / transportes públicos

Local
Innsbruck (Tirol) · 🇦🇹 Áustria
Projeto
Regresso do trolebus a Innsbruck (sistema IMC, linhas C e R e linhas noturnas N1 e N3)
Investimento
não especificado (financiamento com fundos federais assegurado)
Estado
Em planeamento (financiamento assegurado, serviço a partir de 2029)

Depois dos períodos de exploração de 1944–1976 e 1988–2007, Innsbruck introduz pela terceira vez os trolebus: a Áustria e a cidade decidiram estabelecer primeiro as linhas C e R como sistema IMC e, a partir de 2029, também as linhas noturnas N1 e N3 deverão circular com trolebus. Será instalada nova catenária ao longo de 18,2 km de percurso, servido por 20 novos veículos Hess/Siemens (Light Tram); o financiamento desta primeira etapa está assegurado com fundos federais, e está em apreciação um sistema urbano e regional de maior dimensão. Noticiado em 26 de abril de 2026. A data é provisória: o artigo indica apenas o ano de 2029. (LOK Report, 26 de abril de 2026)

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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