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Em construção e planeado

Catalunha vai construir nova linha de elétrico TramCamp Cambrils–Vila-seca

· Transportes / ferrovia

Local
Cambrils, Salou, Vila-seca (Costa Daurada, Camp de Tarragona), Catalunha · 🇪🇸 Espanha
Projeto
TramCamp Tram Cambrils–Vila-seca
Investimento
cerca de 245 milhões de euros para a fase 1 (incluindo 38,5 milhões de euros para 7 veículos), cofinanciados pela UE
Estado
Em planeamento, construção a iniciar no verão de 2026 (obra de 25 meses)

A primeira fase da linha de elétrico TramCamp, de 14 km, ligará Cambrils, Salou e Vila-seca, na Costa Daurada da Catalunha (14 estações, 3 delas nós de correspondência), operada pela FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Estão previstos sete veículos Stadler Tramlink com até 210 lugares cada, com um troço de 1 km sem catenária em Salou percorrido a bateria (autonomia até 9,9 km). Em julho de 2025, os contratos de infraestrutura tinham sido adjudicados e o início da construção estava marcado para o verão de 2026; a conclusão foi adiada do objetivo inicial de 2028 para o final de 2029, com um investimento da fase 1 de cerca de 245 milhões de euros.

Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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