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Infraestruturas

Adif põe em serviço o novo Túnel de Oural, na Galiza

· Transportes / ferrovia

Local
Monforte de Lemos–Lugo, Galiza · 🇪🇸 Espanha
Projeto
Túnel de Oural
Investimento
Cerca de 626 milhões de euros afetados à modernização de todo o corredor Ourense–Monforte de Lemos–Lugo (mais de 507 milhões de euros já gastos, cofinanciados pelo Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência da UE); o custo específico do túnel não é indicado separadamente.
Estado
Concluído / em funcionamento

O novo Túnel de Oural, com 1,9 km (secção transversal de 52 m², via única eletrificada, via em laje de betão), situa-se no troço Monforte de Lemos–Lugo da linha 800 León–A Coruña e foi posto em funcionamento pela Adif em 23 de setembro de 2025. Corre paralelamente ao túnel existente, a cerca de 20 m, que está agora a ser convertido numa galeria de evacuação com três galerias de ligação. O projeto integra a modernização mais ampla da linha Ourense–Monforte de Lemos–Lugo, com 117 km, que se liga à rede de alta velocidade espanhola em Ourense.

Fonte: railwaypro.com ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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