Nantes prolonga a linha 1 do elétrico até ao terminal de Babinière
- Local
- Nantes / La Chapelle-sur-Erdre (Nantes Métropole, Países do Loire) · 🇫🇷 França
- Projeto
- Elétrico de Nantes, linha 1 – prolongamento Ranzay–Babinière
- Investimento
- cerca de 173,8 milhões de euros para o projeto total (incluindo 10,3 milhões de euros da UE, 9,8 milhões de euros do Estado francês e 3,5 milhões de euros do departamento de Loire-Atlantique; o restante da Nantes Métropole/Caisse des dépôts)
- Estado
- Concluído / em funcionamento
A linha 1 do elétrico de Nantes foi prolongada em 1,4 km desde a estação de Ranzay até ao novo terminal de Babinière, em La Chapelle-sur-Erdre, em 23 de maio de 2025. A linha atravessou pela primeira vez o rio Erdre (pela ponte de Jonelière existente, partilhada com o tram-train) e a circular de Nantes (périphérique) por uma ponte de via dupla de construção nova; o terminal ganhou também um novo centro técnico de operações (Cetex) e uma interface multimodal com autocarro, tram-train e (a partir do outono de 2025) um parque de estacionamento dissuasor com 450 lugares para automóveis e 103 para bicicletas. O projeto global associado (ligação das linhas 1 e 2 via Babinière) está orçado em cerca de 173,8 milhões de euros, cofinanciados, entre outros, pela UE, pelo Estado francês e pelo departamento de Loire-Atlantique.
Fonte: infos-nantes.fr ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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