RhB vai construir o túnel de Fideris no projeto Fideris–Küblis de 467,5 milhões de francos suíços

O Caminho de Ferro Rético (RhB), o Gabinete Federal de Estradas (ASTRA) e o gabinete de engenharia civil dos Grisões planeiam um novo traçado para a ferrovia e para a estrada nacional N28 entre Jenaz e Dalvazza; os custos totais são de 467,5 milhões de francos suíços (298,5 milhões de francos suíços para a ferrovia, 169 milhões de francos suíços para a estrada). O elemento central é o túnel de Fideris da RhB, de via única e 1377 metros, com duas galerias de evacuação e salvamento, além de sete pontes substituídas ou novas; os comboios deverão circular aí a até 120 km/h, em vez dos atuais 45 km/h, poupando mais de dois minutos. Estão previstos trabalhos preparatórios e o início das obras para 2028, a abertura do túnel para 2034, a inauguração da N28 e da estrada local para 2037 e o encerramento da paragem da estação de Fideris a partir de 2030. A data é provisória: é o ano de 2037 do plano de etapas; anunciado em 23 de junho de 2026 (sessão informativa). (LOK Report, 24 de junho de 2026)