Niemcy zwiększają pomoc w opłatach za dostęp do torów dla kolejowych przewozów towarowych w 2026 r. o około 80 mln euro

Opłaty za dostęp do torów, które przewoźnicy towarowi płacą za korzystanie z sieci kolejowej, są dotowane silniej niż dotychczas; stowarzyszenie Die Güterbahnen mówi o odciążeniu w czasie wysokich opłat za dostęp do torów i o lepszej konkurencyjności wobec transportu drogowego.

Rząd federalny zwiększa w 2026 r. dopłatę do opłat za dostęp do torów w kolejowym transporcie towarowym o około 80 mln euro, jak wynika z zaktualizowanych stawek dopłat opublikowanych przez DB InfraGO 18 czerwca 2026 r. Przewoźnicy towarowi są tym samym silniej niż dotąd odciążeni w opłatach, które płacą za korzystanie z sieci; podstawę stworzyła wcześniej uchwała komisji budżetowej Bundestagu, opatrzona warunkami. Stowarzyszenie Die Güterbahnen z zadowoleniem przyjmuje ten krok jako odciążenie w czasie wysokich opłat za dostęp do torów i impuls wobec transportu drogowego (LOK Report, 19 czerwca 2026 r.).