Rząd federalny wycofuje się z planowania węzła kolejowego Mannheim

Według minister mobilności Katrin Eder przez długi czas nie będzie można wzmocnić połączeń S-Bahn z Mannheim do Kaiserslautern i Spiry. Węzeł jest sklasyfikowany w Federalnym Planie Infrastruktury Transportowej 2030 jako likwidacja wąskiego gardła w kategorii najwyższego priorytetu.

Lista cięć rządu federalnego dla projektów kolejowych obejmuje również planowanie rozbudowy węzła kolejowego Mannheim; minister transportu Nadrenii-Palatynatu skarży się, że wyklucza to na długi czas dodatkowe połączenia S-Bahn do Kaiserslautern i Spiry, a na dworcu głównym w Mannheim już brakuje przepustowości. Wskazuje, że rząd federalny uwolnił w październiku 2025 r. dodatkowe 3 mld EUR na budowę dróg (LOK Report, 19 stycznia 2026 r.).