Doniesienia: Portugalia wybiera Lufthansę dla 44,9% TAP

Doniesienie (jedno źródło): według Rzeczpospolitej w wypowiedzi premiera Portugalii Montenegro z 14 października 2026 r. Lufthansa złożyła najlepszą ofertę na 44,9% linii lotniczych TAP; oferta Air France-KLM miała być o 16% niższa. Po sprzedaży państwo miałoby 51,1%, a pracownicy 5%; pozostały udział państwa ma zostać wystawiony na sprzedaż najpóźniej do 2028 r. Rząd oczekuje według doniesienia łącznie 2,55 mld euro z prywatyzacji; cena za pakiet 44,9% nie jest podana, a podpisanie umowy i kontrola koncentracji wciąż nie nastąpiły (rp.pl, 14/15 października 2026 r.). Aktualizacja (14.10.2026): po posiedzeniu rządu portugalski rząd oficjalnie ogłosił, że Lufthansa obejmie 44,9% TAP; według premiera Montenegro oferta jest o 16% wyższa niż oferta konkurenta. Transakcja przynosi w tej pierwszej fazie 1,201 mld € przy łącznej wycenie 2,552 mld €, państwo zachowuje 50,1%, a Lufthansa przejmuje zarządzanie wykonawcze i operacyjne. Wciąż wymagane są zgody regulacyjne (Euronews, 14 października 2026 r.).