Trzeci tor między Freilassing a Salzburgiem wchodzi do eksploatacji
- Miejsce
- Region przygraniczny Freilassing (Bawaria) – Salzburg (Austria), linia Monachium–Salzburg (ABS 38) · 🇩🇪 Niemcy
- Projekt
- Rozbudowa linii Freilassing–Salzburg: trzeci tor
- Inwestycja
- ok. 240 mln EUR łącznie (odcinek niemiecki ok. 60 mln EUR, odcinek austriacki ok. 180 mln EUR)
- Status
- Ukończony / w eksploatacji (od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2017 r.)
Do istniejącej dwutorowej linii między Freilassing (Bawaria) a Salzburgiem dodano trzeci tor o łącznej długości 6,6 km (1,6 km po stronie niemieckiej, 5 km po stronie austriackiej). Budowa trwała w latach 2012–2017 (Niemcy) i 2005–2013 (Austria); trzeci tor jest eksploatowany od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2017 r. Łączny koszt ok. 240 mln EUR ponieśli wspólnie DB (Niemcy) i ÖBB (Austria); projekt jest częścią linii modernizowanej Monachium–Salzburg (ABS 38).
Źródło: salzburg24.at ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy