Port Straubing-Sand otwiera terminal kolejowy do przeładunku kontenerów

Port Straubing-Sand oficjalnie oddał do eksploatacji swój nowy terminal transportu kombinowanego 30 września 2025 r. wraz z parlamentarnym sekretarzem stanu Ulrichem Lange, po ponad 20 latach od zakupu gruntu do zatwierdzenia planu i po krótkiej fazie budowy. Kontenery są przeładowywane między drogą a koleją na powierzchni ponad 50 000 m²; terminal ma obsługiwać do dziesięciu pociągów tygodniowo, dysponuje miejscem składowania na 1000 TEU, może przyjmować pociągi pełnej długości 650 m i tworzy do 20 miejsc pracy. Operatorem jest Contargo CombiTrac Straubing-Sand GmbH, spółka joint venture Contargo i SFI; rząd federalny finansuje projekt kwotą około 19 mln EUR, czyli około 79% kwalifikowalnej inwestycji całkowitej. Przewodniczący rady nadzorczej portu wzywa DB InfraGO do szybkiej modernizacji wyposażenia linii, aby pociągi nie były wstrzymywane przez brakującą infrastrukturę torową lub starą technikę sygnalizacyjną. (LOK Report, 6 października 2025 r.)