DB buduje nowy most przez Hunte w Elsfleth, otwarcie zimą 2027/28

1 czerwca 2026 r. DB InfraGO (szef Philipp Nagl), federalne ministerstwo transportu (minister Patrick Schnieder) i rząd Dolnej Saksonii (premier Olaf Lies) dały sygnał do przyspieszonej budowy nowego mostu, którego otwarcie planowane jest na zimę 2027/2028. Most jest jedynym połączeniem kolejowym z portami morskimi Brake i Nordenham; stary most ruchomy został nieodwracalnie uszkodzony w wyniku kolizji statków w lutym i lipcu 2024 r., a od tego czasu pociągi korzystają ze stałego mostu tymczasowego. Nowy jednotorowy most będzie miał skrajnię 8,40 m (o 1,93 m więcej niż dotychczas), a tor wodny poszerzy się o siedem metrów do 42 m. Zezwolenie na planowanie uzyskano 5 marca 2026 r., udzielono zamówienia na konstrukcję korytową, a zdecydowano o przyznaniu zamówienia głównego; postępowanie odwoławcze opóźniłoby otwarcie o co najmniej rok. Data ma charakter zastępczy: podano tylko zimę 2027/2028 (wcześniej także koniec 2027 r. lub początek 2028 r.), dlatego przyjęto koniec zimy. (LOK Report, 1 czerwca 2026 r.)