DB i Nadrenia-Palatynat modernizują stacje do końca 2031 r.
- Miejsce
- Nadrenia-Palatynat (49 stacji; w tym Bad Ems, Pirmasens Nord, Bad Münster am Stein, Langenlonsheim, Waldfischbach) · 🇩🇪 Niemcy
- Projekt
- Umowa ramowa w sprawie modernizacji dworców pasażerskich w Nadrenii-Palatynacie (DB InfraGO, kraj związkowy, SPNV-Nord, ZÖPNV Süd)
- Inwestycja
- ponad 500 mln EUR (dotychczasowa wartość)
- Status
- W budowie (29 projektów ukończonych, 19 kolejnych w 2026 r., 36 stacji w planowaniu)
W połowie okresu obowiązywania drugiej umowy ramowej dotyczącej dworców pasażerskich w Nadrenii-Palatynacie (od stycznia 2021 r. do końca 2031 r.) DB InfraGO, kraj związkowy i organy transportowe informują o 29 zakończonych projektach; 19 kolejnych jest w toku w 2026 r., w tym jedenaście na linii prawobrzeżnej Renu w ramach jej odnowy korytarza, a planowanie prowadzone jest dla 36 kolejnych stacji, głównie w ramach odnowy linii lewobrzeżnej Renu (2028) i Ludwigshafen–Forbach (2029). Dotychczasowe inwestycje przekraczają pół miliarda euro. Data ma charakter zastępczy dla końca umowy z końcem 2031 r. (LOK Report, 15 maja 2026 r.).
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy