Ablachtalbahn Stockach–Mengen ma zostać ponownie otwarta dla pasażerów do 2032 r.

Studium zlecone przez gminy eksploatujące Meßkirch i Sauldorf wskazuje wskaźnik korzyści do kosztów dla kursów co godzinę na trasie Radolfzell–Stockach–Mengen na poziomie 1,24 (luty 2026 r.); linia ma zostać przebudowana na prędkość 80–100 km/h, z pociągami bateryjnymi, bez elektryfikacji i z 11 przystankami pośrednimi, przy oczekiwanej inwestycji około 116,2 mln euro. Harmonogram projektantów przewiduje postępowania zatwierdzające i finansowe do 2028/29, budowę od 2030 r. i otwarcie w 2032 r. w dwóch etapach (najpierw Stockach–Menningen-Leitishofen). Data ma charakter zastępczy: podano tylko rok 2032, a zamówienie na pociągi od kraju związkowego jest wciąż otwarte (LOK Report, 4 marca 2026 r.).