Linia Monachium–Lindau wchodzi do eksploatacji zelektryfikowanej
- Miejsce
- Bawaria i Badenia-Wirtembergia (Geltendorf–Buchloe–Memmingen–Leutkirch–Lindau) · 🇩🇪 Niemcy
- Projekt
- Modernizacja linii Monachium–Lindau (ABS 48) – elektryfikacja i rozbudowa
- Inwestycja
- ok. 440 mln EUR (cały projekt, stan na 2017 r.; w tym ok. 100 mln EUR na ochronę przed hałasem)
- Status
- Zakończono / w eksploatacji (od zmiany rozkładu jazdy 13 grudnia 2020 r.)
Licząca ok. 197 km linia Monachium–Lindau została w pełni zelektryfikowana i zmodernizowana pod kątem eksploatacji pociągów wychylnych w ramach linii rozbudowanej Ausbaustrecke 48 (budowę rozpoczęto w marcu 2018 r.). Od zmiany rozkładu jazdy 13 grudnia 2020 r. na trasie z Monachium przez Lindau w kierunku Zurychu kursują elektryczne pociągi zoptymalizowane pod kątem łuków, skracając czas przejazdu o ok. 40 minut. Budżet projektu z 2017 r. wynosił łącznie ok. 440 mln EUR, w tym samych środków ochrony przed hałasem ok. 100 mln EUR.
Źródło: de.wikipedia.org ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy