DB InfraGO zbuduje do 2027 r. elektroniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu w Winden i Kandel
- Miejsce
- Winden (Pfalz) – Kandel – Wissembourg – Bad Bergzabern (Nadrenia-Palatynat / Grand Est) · 🇩🇪 Niemcy / Francja
- Projekt
- Elektroniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu w Winden (Pfalz) i Kandel, wraz z przygotowaniem linii w rejonie węzła Winden
- Inwestycja
- nie podano
- Status
- W budowie (zamknięcie 24 lipca–30 września 2026 r.; Winden–Wissembourg nadal zamknięta 1 października 2026 r.)
W rejonie węzła Winden DB InfraGO zamknęła w okresie od 24 lipca do 30 września 2026 r. linie do Landau, Kandel, Wissembourg i Bad Bergzabern, aby przygotować je do nowych elektronicznych urządzeń zabezpieczenia ruchu w Kandel i Winden oraz przeprowadzić prace torowe; stare sygnały mechaniczne w Winden mają zostać wymienione w 2027 r. Przy planowanym wznowieniu ruchu 1 października 2026 r. linia Winden–Wissembourg pozostała bez pociągów co najmniej do 2 października 2026 r. z powodu uszkodzonej sygnalizacji, a ruch zastępowały autobusy. Organ ÖPNV Süd sfinansował również planowanie budowy drugiego toru na odcinku Winden–Wörth (4 marca 2026 r.). Data ma charakter zastępczy: podano tylko przyszły rok, 2027 (LOK Report, 30 września 2026 r.).
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Inne źródła: lok-report.de (14 lip 2026) ↗ (Kopia archiwalna ↗) · lok-report.de (4 mar 2026) ↗ (Kopia archiwalna ↗)
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy · 🇫🇷 Francja