Rada nadzorcza VW zatwierdza likwidację kolejnych 50 000 miejsc pracy do 2030 r.

Wieczorem w czwartek 3 września 2026 r. rada nadzorcza VW jednogłośnie zatwierdziła przygotowany przez zarząd „Zukunftsplan 2030”: oprócz 50 000 redukcji etatów uzgodnionych już w 2024 r., na całym świecie zlikwidowanych zostanie kolejnych około 50 000 stanowisk (mniej więcej połowa z nich w Niemczech), co podniesie łączną liczbę redukcji do 2030 r. do około 100 000; zwolnienia przymusowe są wykluczone. Cztery zakłady (Emden, Zwickau, Hanower i Neckarsulm) nie mają na lata 2031–2034 przydzielonego konkurencyjnego produktu następczego; według rady zakładowej nie zapadła jeszcze żadna decyzja o zamknięciu zakładu, a zarząd ma wypracować konkretne rozwiązania do połowy 2027 r. Planowane są też inwestycje w wysokości 135 mld euro w środki trwałe oraz badania i rozwój (2027–2031); docelowa marża 9% do 2030 r. (AFP, 4 września 2026 r.; Personalwirtschaft, 10 września 2026 r.). Decyzja ostateczna po etapie zapowiedzi zgłaszanym od czerwca 2026 r. (wpis 04211820, zapisany tam bez liczby). Aktualizacja (26 października 2026 r.): Według doniesień medialnych zarząd chce do 2030 r. zlikwidować kolejne 12 000 miejsc pracy w marce Volkswagen i zaoferować pracownikom dobrowolne przejście do dotowanej przez państwo spółki przejściowej (Transfergesellschaft); rada zakładowa i IG Metall odrzucają ten plan, a od przełomu roku możliwe są akcje protestacyjne. Czy te 12 000 wchodzi w skład 50 000, pozostaje otwarte, dlatego liczba nie jest liczona osobno (Personalwirtschaft, 26 października 2026 r.).