DB zmodernizuje do 2030 r. linię Sondershausen–Erfurt Nord za 417 mln EUR

DB i kraj związkowy Turyngia podpisały 24 września 2026 r. umowę wykonawczą i finansową na modernizację linii Erfurt–Nordhausen; całkowite koszty szacuje się na około 417 mln EUR, przy czym kraj związkowy dokłada 10,3 mln EUR. W latach 2028–2030 DB InfraGO odnowi około 54 km między Sondershausen a Erfurtem Nord: nowy tor z około 62 000 podkładów i 34 rozjazdami, osiem elektronicznych urządzeń zabezpieczenia ruchu oraz dziesięć stacji z peronami o wysokości 55 cm. Odcinek Sondershausen–Greußen zaplanowano na okres od lipca 2028 r. do października 2029 r., a pełne uruchomienie na 2030 r.; pociągi bateryjne mają kursować między Straußfurt a Erfurtem Nord od grudnia 2028 r. Data ma charakter zastępczy: dla pełnego uruchomienia podano tylko rok 2030 (LOK Report, 24 września 2026 r.).