DB InfraGO oddaje do eksploatacji dwie nastawnie na linii Monachium–Mühldorf

DB InfraGO oddała do eksploatacji elektroniczne nastawnie w Hörlkofen i Thann-Matzbach na linii Monachium–Mühldorf; około 100 pociągów dziennie między Markt Schwaben a Dorfen jest teraz sterowanych zdalnie z nastawni Dorfen. Nowa technika zastępuje dwie mechaniczne nastawnie z 1899 i 1958 r. i kosztowała rząd federalny i DB łącznie około 50 mln EUR (50 sygnałów, cztery rozjazdy, siedem przejazdów kolejowych; nieco ponad dwa lata wraz z planowaniem, z czego osiem miesięcy budowy). Nowe nastawnie powstają także w Schwindegg i Heldenstein, tak że ostatnie mechaniczne nastawnie na linii zostaną wymienione na początku 2027 r.; dwanaście z 16 odcinków zatwierdzenia planu dla elektryfikacji i budowy drugiego toru (ABS 38) jest w trakcie procedury zatwierdzania. Data jest wartością zastępczą: dzień uruchomienia nie jest podany, dlatego wykorzystano dzień doniesienia. (LOK Report, 15 grudnia 2025 r.)