DB InfraGO przygotuje linię Krefeld–Kleve na pociągi bateryjne do 2028 r.

Aby przygotować się na pociągi bateryjne planowane dla RE 10 (RheinRuhrBahn), których dostawa przewidziana jest na koniec 2028 r., DB InfraGO dostosowuje linię Krefeld–Kleve. Skupia ona wszystkie prace od września 2028 r.: wyspę ładowania w sieci trakcyjnej w Kleve, nowy tor nawrotny w Geldern, zmodernizowane zaplecze postojowe w Kleve i Geldern oraz dostosowane perony na dziewięciu stacjach między Kempen a Kleve. Dłuższe zamknięcia w latach 2026 i 2027 odpadają; w tym roku pozostaje tylko tygodniowe zamknięcie od 30 października do 6 listopada 2026 r. Data ma charakter zastępczy: oznacza koniec okna prac w grudniu 2028 r.; kosztów nie podano. Ogłoszone 23 czerwca 2026 r. (LOK Report, 23 czerwca 2026 r.).