DB InfraGO buduje infrastrukturę dla Rhine-Ruhr Express
- Miejsce
- Obszar Ren-Ruhra: Kolonia–Leverkusen–Langenfeld–Düsseldorf–Duisburg–Mülheim–Essen–Bochum–Dortmund, Nadrenia Północna-Westfalia · 🇩🇪 Niemcy
- Projekt
- Rhine-Ruhr Express (RRX)
- Inwestycja
- Ok. 2 mld EUR kosztów infrastruktury (szacunek z 2014 roku), plus ok. 1,7 mld EUR na zakup i 32-letnią eksploatację 84 składów Desiro HC
- Status
- Częściowo w budowie, częściowo w fazie planowania (niektóre odcinki już ukończone)
RRX to projekt rozbudowy DB InfraGO tworzący siedem godzinowych linii RRX, które na liczącym około 120 km rdzeniowym korytarzu Dortmund–Essen–Duisburg–Düsseldorf–Kolonia łączą się w takt 15-minutowy, obejmujący 15 nowych mostów i ok. 75 km ekranów akustycznych. Odcinek planistyczny Kolonia–Langenfeld jest ukończony od września 2023 roku, natomiast inne odcinki (np. Düsseldorf, Bochum) są wciąż w budowie lub w fazie planowania. Pełne zakończenie prac infrastrukturalnych spodziewane jest w dekadzie 2030. według Wikipedii, co jest zgodne z rokiem docelowym 2030 z listy.
Źródło: rheinruhrexpress.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy