Saksonia-Anhalt zabezpiecza finansowanie kolei wąskotorowych w Harzu na lata 2026 i 2027

Umowa transportowa (około 9 mln EUR rocznie) jest kontynuowana, przy czym około 7 mln EUR rocznie przeznaczono na koszty eksploatacji i inwestycji, a kolejne 4 mln EUR rocznie na złagodzenie presji kosztowej; zobowiązania są obwarowane warunkami, a koncepcje dotyczące odnowy sieci, elektryfikacji, taboru i warsztatów mają być gotowe do połowy 2026 r.

15 grudnia 2025 r. kraj związkowy Saksonia-Anhalt i udziałowcy HSB uzgodnili, jak sfinansować przewoźnika wąskotorowego w latach 2026 i 2027: umowa transportowa o wartości około 9 mln EUR rocznie pozostaje w mocy, uzupełniona o około 7 mln EUR rocznie na eksploatację i inwestycje oraz kolejne 4 mln EUR rocznie na złagodzenie presji kosztowej. Środki są powiązane z warunkami; w pierwszej połowie 2026 r. mają zostać opracowane koncepcje odnowy sieci, studium wykonalności elektryfikacji oraz plany dotyczące pojazdów i warsztatów. Spółka zatrudnia 280 osób (LOK Report, 15 grudnia 2025 r.).