ODIG rozbudowuje zajezdnię w Parchim za 18 mln EUR dla pociągów bateryjnych

ODEG i jej spółka zależna zajmująca się utrzymaniem, ODIG, rozbudowują zajezdnię w Parchim o halę warsztatową, halę myjni i dedykowaną infrastrukturę ładowania dla 14 pociągów bateryjnych Stadler FLIRT Akku, które mają wejść do eksploatacji od grudnia 2027 r. w ramach umowy West Mecklenburg II (od grudnia 2025 r. do grudnia 2040 r.). Łączny koszt wynosi około 18 mln EUR, z czego 10,6 mln EUR pochodzi od kraju związkowego, a do 1,2 mln EUR od rządu federalnego na urządzenia ładujące; hala ma być gotowa do 2027 r. Liczby nowych miejsc pracy nie podano (LOK Report, 17 czerwca 2026 r.).