Elektryfikacja linii kolejowej Doliny Iller Kempten–Neu-Ulm w fazie planowania
- Miejsce
- Bawaria; linia kolejowa Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm (powiaty Oberallgäu, Unterallgäu, Neu-Ulm) wraz z krótkim dodatkowym odcinkiem od Senden · 🇩🇪 Niemcy
- Projekt
- Elektryfikacja i częściowa budowa drugiego toru na linii kolejowej Doliny Iller Kempten–Neu-Ulm
- Inwestycja
- ok. 330 mln EUR całkowitego finansowania (ogłoszone w 2020 r.); dodatkowo 41 mln EUR na projektowanie i planowanie zatwierdzające (umowa podpisana w lutym 2024 r.)
- Status
- W fazie planowania (trwa projektowanie i planowanie zatwierdzające; umowa podpisana w lutym 2024 r.)
Licząca 84,65 km linia kolejowa Doliny Iller między Kempten (Allgäu) a Neu-Ulm ma zostać w całości zelektryfikowana i zdwutorowiona na odcinkach Gerlenhofen–Senden i Kellmünz–Pleß, wraz z krótkim dodatkowym odcinkiem od Senden. Finansowanie w wysokości ok. 330 mln EUR ogłoszono w 2020 r., a w lutym 2024 r. podpisano umowę o wartości 41 mln EUR na projektowanie i planowanie zatwierdzające; zaangażowane strony to Bayerische Eisenbahngesellschaft, DB InfraGO oraz kraj związkowy Bawaria. Zakończenie planowane jest na 2033 r.
Źródło: de.wikipedia.org ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy