Nowy most kolejowy Aurachtal w Emskirchen wchodzi do eksploatacji

Most Aurachtal w Emskirchen to liczący 527,5 metra, dwutorowy kolejowy most sprężony z betonu na linii Fürth–Würzburg koło Emskirchen (Środkowa Frankonia, Bawaria), przecinający dolinę Mittlere Aurach i drogę krajową 2244. Nowa konstrukcja, otwarta 26 listopada 2016 r., zastąpiła poprzedni most z 1865/1936 r. i pozwala obecnie na prędkości do 140 km/h (160 km/h dla pociągów wychylnych). Kontrakt budowlany przyznano firmie Max Bögl w 2013 r. (22,7 mln EUR netto); łączny koszt projektu wyniósł ok. 35 mln EUR.