Niemiecki regulator ogranicza udział DB w trasach pociągów dalekobieżnych do 60–75%

Na odcinkach z wyznaczonym pułapem zdolności przepustowej, od okresu rozkładu jazdy 2028, np. w węzłach Monachium i Frankfurtu, DB InfraGO może w razie konfliktu przydzielić DB Fernverkehr lub pojedynczemu przewoźnikowi najwyżej 60–75% zdolności przepustowej przewozów dalekobieżnych, tak aby mógł faktycznie jeździć co najmniej jeden konkurent; klauzula dotyczy wyłącznie przewozów w stałych odstępach czasu (co najmniej cztery kursy dziennie w odstępach dwugodzinnych o tej samej minucie po pełnej godzinie). Powodem była skarga Italo, który chce od kwietnia 2028 r. oferować w Niemczech przewozy dalekobieżne na zasadzie otwartego dostępu.

17 lipca 2026 r. Bundesnetzagentur przyjęła w istocie bez zmian klauzulę konkurencyjną dla pasażerskich przewozów kolejowych dalekobieżnych, którą przedstawiła 30 czerwca 2026 r., po rozważeniu opinii rady doradczej ds. infrastruktury kolejowej, Federalnego Urzędu Karteli i Komisji Monopolowej. Na odcinkach z wyznaczonym pułapem zdolności przepustowej DB InfraGO może w razie konfliktu wniosków o trasy przydzielić pojedynczemu przewoźnikowi najwyżej 60–75% zdolności przepustowej, a dokładną wartość ustala sama; przewozy regionalne i towarowe pozostają chronione. Powodem była skarga włoskiej spółki kolejowej Italo, która planuje od kwietnia 2028 r. uruchomić 56 kursów, w większości codziennych, w tym Monachium–Kolonia–Dortmund co godzinę i Monachium–Berlin co dwie godziny. DB InfraGO musi zapisać klauzulę w swoich warunkach korzystania z sieci i przedstawić regulatorowi projekt jesienią 2026 r.; wchodzi ona w życie przy konstruowaniu rozkładu jazdy na 2028 r. w 2027 r. DB InfraGO wniosła pozew przeciwko decyzji 14 sierpnia 2026 r. i zapowiedziała wniosek o zabezpieczenie; widzi ryzyka dla zarządzania zdolnością przepustową i wskazuje, że w roboczym rozkładzie jazdy na 2026 r. 5253 z 5605 konfliktów tras rozstrzygnięto polubownie poprzez niewielkie przesunięcia czasowe. (LOK Report, 30 czerwca, 17 lipca i 14 sierpnia 2026 r.)