Wunderline Groningen–Leer znów w ruchu po jedenastu latach

Połączenie kolejowe Groningen–Leer (Fryzja Wschodnia), stanowiące krok w kierunku szybkiej międzynarodowej linii Wunderline do Bremy, ma ponownie obsługiwać pasażerów na początku października 2026 r., po ponad dziesięciu latach; Arriva rozpoczęła w sierpniu 2026 r. jazdy szkoleniowe dla maszynistów, dzięki czemu pociągi po raz pierwszy od dziesięciu lat znów jeżdżą po moście Friesenbrücke. Po stronie holenderskiej ProRail odnowił tor, sygnalizację i okablowanie, poprawił bezpieczeństwo przejazdów kolejowo-drogowych, przebudował perony i miejscami wzmocnił nasyp, aby pociągi mogły jeździć szybciej; prowincja Groningen, Dolna Saksonia i Brema wspólnie z DB i ProRail posuwają projekt naprzód, a raport nie podaje kosztów. Ogłoszono 19 sierpnia 2026 r.; data ma charakter zastępczy: podano tylko początek października 2026 r., bez dokładnego dnia, i przyjęto koniec miesiąca. (LOK Report, 19 sierpnia 2026 r.) Aktualizacja (7 października 2026 r.): linię oficjalnie otwarto przejazdem specjalnym w Weener 1 października 2026 r.; Arriva ponownie prowadzi pociągi pasażerskie od poniedziałku 5 października 2026 r., skracając czas przejazdu o około 15 minut. Koszty wzrosły z około 180 mln EUR do około 250 mln EUR z powodu wyższych cen budowlanych, wąskich gardeł w dostawach i większego zakresu prac (Deutsche Bahn, 1 października 2026 r.).