Duisport, Captrain i Dortmunder Hafen planują terminal intermodalny w Dortmundzie

Ogłoszono 3 listopada 2025 roku: w parku logistycznym Westfalenhütte w Dortmundzie planowany jest terminal transportu kombinowanego, ukierunkowany na przeładunek naczep, z rozpoczęciem budowy w drugiej połowie 2026 roku. Budowę i eksploatację ma prowadzić spółka joint venture, w której Duisburger Hafen AG i Captrain Deutschland miałyby mieć po 45%, a Dortmunder Hafen AG 10%, z zastrzeżeniem zgody organów spółek i organów ochrony konkurencji. Terminal ma powstać na nieużytkowanym terenie o powierzchni ok. 150 000 m² należącym do Dortmunder Eisenbahn i będzie miał cztery tory po ok. 400 m każdy, suwnicę bramową, ładowarki boczne typu reach stacker oraz miejsca postojowe dla kilkuset naczep; do parku logistycznego codziennie przyjeżdża obecnie 800 do 900 ciężarówek, a znaczna ich część ma przejść na kolej. Data jest wartością zastępczą: w sprawie ukończenia artykuł podaje jedynie najwcześniej koniec 2027 roku i przyjęto 31 grudnia 2027 roku. (LOK Report, 3 lis 2025)