Pierwszy etap budowy w węźle kolejowym Magdeburg ukończony

W ramach drugiego etapu rozbudowy węzła kolejowego Magdeburg, Deutsche Bahn wyłączyła z eksploatacji perony 6, 7 i 8 na dworcu głównym na jedenaście miesięcy, począwszy od 2 kwietnia 2017 r., przebudowując tory, sieć trakcyjną, most kolejowy i nowe perony bez barier z windami. Ten pierwszy etap budowy zakończył się 4 marca 2018 r.; w tym czasie pociągi korzystały jedynie z peronów 1–5, 9 oraz peronów zastępczych 10 i 13. Następnie rozpoczął się drugi etap budowy, przebudowujący tory 1–5, przy czym cały projekt (rozplątanie tras wjazdowych/wyjazdowych, wyższe prędkości liniowe) planowano zrealizować do 2019 r.