Sąd uchyla zatwierdzenie planu terminalu pociągów samochodowych w Eidelstedt

DB InfraGO planuje nowy obiekt załadunku pociągów samochodowych na stacji Eidelstedt, z czterema torami, dwoma peronami i piętrowym parkingiem, w miejsce obiektu w Altonie, który odpadnie po przeniesieniu dworca dalekobieżnego do Diebsteich; uruchomienie planowano na grudzień 2029 r. wraz z nowym dworcem (DB, 10 października 2025 r.). 10 listopada 2025 r. Wyższy Sąd Administracyjny w Hamburgu uznał decyzję o zatwierdzeniu planu z 22 sierpnia 2022 r. za niezgodną z prawem i niewykonalną z powodu wad koncepcji odwodnienia, lecz nie dopuścił rewizji; wady można usunąć w postępowaniu uzupełniającym, a pozostałe zarzuty organizacji ekologicznej Prellbock oddalono. Prellbock podaje najnowszą kwotę kosztów na 300 mln euro. Data ma charakter zastępczy: podano tylko zmianę rozkładu jazdy w grudniu 2029 r. (LOK Report, 10 listopada 2025 r.)