Transgraniczna linia Knappenrode–Horka: ETCS uruchomiony po stronie niemieckiej
- Miejsce
- Górne Łużyce, Saksonia (linia DB 6207, powiaty Budziszyn/Zgorzelec) · 🇩🇪 Niemcy
- Projekt
- Modernizacja linii kolejowej Knappenrode–Horka (drugi tor, elektryfikacja, ETCS)
- Inwestycja
- ok. 420 mln EUR (dla całego odcinka granica polska–Knappenrode według federalnego planu infrastruktury transportowej)
- Status
- W dużej mierze ukończono; uruchomienie ETCS na odcinku niemieckim w 2025 r.
Modernizacja obejmuje transgraniczny odcinek (linia DB 6207) między granicą niemiecko-polską a Knappenrode na Górnych Łużycach: dobudowę drugiego toru, elektryfikację i zwiększenie prędkości do 160 km/h, przy nakładach inwestycyjnych ok. 420 mln EUR. Niemiecki odcinek do Horki został oddany do eksploatacji 7 grudnia 2016 r., a bezpośredni ruch pociągów między Knappenrode a Horką wznowiono pod koniec 2018 r. Jako ostatni element zainstalowano ETCS poziomu 2 między marcem a lipcem 2024 r.; jego uruchomienie po stronie niemieckiej planowano na kwiecień 2025 r. (strona polska jest gotowa pod względem ETCS od końca 2015 r.).
Źródło: de.wikipedia.org ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇪 Niemcy