ProRail elektrificeert de Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo
- Locatie
- Nijmegen, Boxmeer, Venray, Venlo (provincies Gelderland en Limburg), Nederland · 🇳🇱 Nederland
- Project
- Spoorlijn Nijmegen–Venlo (elektrificatie, noordelijk deel van de Maaslijn)
- Investering
- Circa €358 miljoen voor het gehele project Maaslijn Nijmegen–Roermond (kosten specifiek voor het traject Nijmegen–Venlo niet apart vermeld); oorspronkelijk begroot op €154,6 miljoen, in 2019 verhoogd tot €213 miljoen, laatstelijk verhoogd tot €358 miljoen
- Status
- In aanbouw (werkzaamheden sinds 2025, geplande oplevering zomer 2027)
De 61 km lange spoorlijn Nijmegen–Venlo (via Boxmeer en Venray), momenteel enkelsporig en met dieseltreinen bereden (Arriva), is het noordelijke deel van de Maaslijn (Nijmegen–Roermond, ongeveer 80 km, circa 22.000 reizigers per dag), die volledig wordt geëlektrificeerd en gedeeltelijk dubbelsporig wordt gemaakt. Na een bouwstop in 2022 wegens oorlogsgerelateerde stijgingen van de materiaalkosten wordt sinds 2025 gewerkt (aannemer Swietelsky Rail Benelux); volgens ProRail moet het traject Nijmegen–Venlo in de zomer van 2027 gereed zijn, gevolgd door het zuidelijke traject Venlo–Roermond in november 2027. Deze uit de bron afkomstige opleverdatum wijkt af van de oorspronkelijk aangenomen datum 2028-12-31 en is dienovereenkomstig gecorrigeerd.
Bron: en.wikipedia.org ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · op basis van berichten (niet onafhankelijk bevestigd) · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇳🇱 Nederland