DSB plant volledig geautomatiseerd GoA4-systeem voor S-treinen in Kopenhagen

Het programma "Future Rail Network" van DSB beoogt het S-treinnetwerk van Kopenhagen binnen 15 jaar om te vormen tot een volledig geautomatiseerd, bestuurderloos GoA4-systeem. Na een Expression-of-Interest-fase (2019) en een marktconsultatie (Request for Information, reacties uiterlijk september 2019) bevindt het project zich volgens de bron nog in een vroeg concept- en planningsstadium en is het gekoppeld aan de aanstaande vervanging van de oudste S-treinen, die vanaf 2026 hun reguliere pensioenleeftijd bereiken. Na voltooiing zou het het grootste bestuurderloze openbaarvervoersysteem ter wereld worden; de bron noemt geen vast opleveringsjaar, zodat de horizon van eind 2030 uit de oorspronkelijke brontabel hier is aangehouden.