Doorgangsstation Luzern: project van CHF 3,3 miljard in beoordeling

Het geplande ondergrondse viersporige doorgangsstation, met twee 420 meter lange middenperrons, moet het huidige kopstation van Luzern vervangen en treinen in staat stellen door te rijden zonder van richting te veranderen; het is verbonden via de Dreilindentunnel (Ebikon–Schweizerhofquai), een kruising onder het Vierwaldstättermeer en de Neustadttunnel. De totale kosten worden geraamd op circa CHF 3,3 miljard, waarvan circa CHF 1,8 miljard voor de eerste bouwfase; het Zwitserse parlement keurde de projectplanning in 2019 goed als onderdeel van de spooruitbreidingsstap 2035, waarbij de gedetailleerde planaanvraag uiterlijk in 2026 moet worden ingediend. De bouw zal naar verwachting omstreeks 2030 starten, met ingebruikname omstreeks 2040.