SNCF hervat spoorverbinding Parijs–Turijn na herstel aardverschuiving
- Locatie
- Vallei van de Maurienne (Savoie), traject Saint-Jean-de-Maurienne–Modane–Oulx, Frans-Italiaans grensgebied · 🇫🇷 Frankrijk
- Project
- Herstel van de spoorlijn Culoz–Modane / Turijn–Modane in de vallei van de Maurienne
- Investering
- circa 13 miljoen EUR voor de stabilisatie van de rotswand bij La Praz, gezamenlijk gefinancierd door het departement Savoie, SNCF Réseau en snelwegexploitant SFTRF (oorspronkelijk begroot op circa 6 miljoen EUR, verhoogd nadat de omvang van de stabilisatiewerkzaamheden was uitgebreid)
- Status
- Heropend / weer in dienst
Op 27 augustus 2023 begroef een aardverschuiving (circa 15.000 m³ gesteente, later aangevuld met nog eens 5.000 m³) bij de rotswand van La Praz in de vallei van de Maurienne een tunnel en beschadigde de spoorlijn tussen Saint-Jean-de-Maurienne en Modane/Oulx – de belangrijkste spoorverbinding tussen Frankrijk en Italië via de Fréjus-basistunnel. Na circa 19 maanden hellingstabilisatie (waaronder 3 km aan ankerstaven en uitgebreide netbeveiliging) en herstel van het spoor heeft SNCF op 31 maart 2025 de doorgaande diensten Parijs–Turijn/Milaan hervat; Trenitalia volgde op 1 april 2025.
Bron: ici.fr ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇫🇷 Frankrijk