Italiaanse AGCM verklaart toezeggingen van RFI over hogesnelheidstreinpaden bindend

RFI wijst een nieuwe exploitant ten minste 18 treinpaden toe op de lijnen Turijn/Milaan/Rome en Turijn/Milaan/Venetië en garandeert deze voor tien jaar; Trenitalia en Italo moeten capaciteit afstaan. SNCF Voyages Italia is van plan vanaf september 2027 met 15 treinen te starten maar vindt de toewijzing te klein.

Na een procedure die in maart 2025 werd geopend wegens vermoedelijk misbruik van een machtspositie, heeft de Italiaanse mededingingsautoriteit AGCM de toezeggingen van netbeheerder RFI aanvaard en bindend verklaard. RFI wijst een nieuwe toetreder ten minste 18 treinpaden toe op de hogesnelheidslijnen Turijn/Milaan/Rome en Turijn/Milaan/Venetië, garandeert deze voor tien jaar en wijzigt zijn regels voor netwerktoegang ten gunste van nieuwe toetreders; Trenitalia en Italo, tot nu toe de enige exploitanten, moeten volgens het bericht capaciteit afstaan. SNCF Voyages Italia is van plan vanaf september 2027 met 15 treinen te starten, wat volgens een studie van Bocconi meer dan EUR 480 miljoen aan voordelen per jaar en meer dan 4.000 banen zou opleveren, maar vindt het pakket te klein, aangezien het plan voorziet in 13 dagelijkse retourritten (9 Turijn–Napels, 4 Turijn–Venetië). (LOK Report, 9 maart 2026)