PKP PLK waardeert CMK op voor 250 km/u, reguliere dienst vanaf 2027

Stand van 26 augustus 2026: tijdens proefritten van PKP PLK heeft een Pendolino op de Centralna Magistrala Kolejowa (lijn nr. 4) 250 km/u bereikt; volgend jaar moeten treinen daar met die snelheid in de reguliere dienst gaan rijden. De lijn wordt stap voor stap voorbereid op hogere snelheden, waardoor de reistijden tussen Warschau en Zuid-Polen met maximaal 25 minuten moeten worden verkort; een voorwaarde was de voltooiing van de GSM-R-radio, zonder welke ETCS Level 2, dat voor 250 km/u nodig is, niet in gebruik kon worden genomen. Volgens PLK in maart 2024 kost de modernisering ongeveer PLN 1,8 miljard (EUR 420 miljoen) en wordt zij betaald uit staats- en EU-middelen, waaronder het nationale herstel- en veerkrachtplan. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt alleen volgend jaar, dus 2027. (LOK Report, 26 augustus 2026)