Správa železnic bouwt lijn Ruzyně–Kladno uiterlijk in 2029 voor EUR 340 miljoen

Správa železnic heeft het bouwcontract ondertekend voor de opwaardering van de 15 km lange lijn Praha-Ruzyně–Kladno, de langste etappe van het project Praha–Letiště–Kladno; de opdracht ging naar een consortium van Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha en Swietelsky met een bod van CZK 8,279 miljard (EUR 340 miljoen), meer dan een half miljard onder de geraamde waarde. De lijn, grotendeels op een nieuw tracé, wordt dubbelsporig en geëlektrificeerd en maakt dankzij rechtgetrokken bochten snelheden tot 145 km/u mogelijk; de werkzaamheden zouden in het voorjaar van 2026 beginnen en tot 2029 duren, en volgens een bericht van 22 december 2025 had de beheerder kort daarvoor de definitieve bouwvergunning ontvangen. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt alleen het jaar 2029 als einde van de bouwperiode; aangekondigd op 8 april 2026 (ondertekening van het contract) (LOK Report, 8 april 2026; eerder bericht van 22 december 2025).