Tweede landingsbaan van Gatwick neemt laatste juridische hindernis

Het Court of Appeal heeft het beroep tegen de tweede landingsbaan van Gatwick Airport verworpen, waarmee volgens de bron de laatste juridische hindernis is genomen voor het particulier gefinancierde project van £2,2 miljard. De kern van het werk is het 12 meter verschuiven van de bestaande noordelijke landingsbaan, zodat beide banen parallel kunnen worden gebruikt — vanaf 2030 worden tot 100.000 extra vluchten per jaar voorzien, in de piek zijn circa 3.200 bouwvakkers op de locatie aanwezig en volgens de regering ondersteunt het project 14.000 banen. De bron meldt niet of nog beroep bij het Supreme Court openstaat en noemt de eisers niet. Aangekondigd op 04.08.2026. De datum 31.12.2030 is een placeholder: de bron noemt alleen 2030 als jaar vanaf wanneer de noordelijke landingsbaan volledig in gebruik moet zijn.