Eurotrack

In aanbouw en gepland

Slowakije plant hogesnelheidslijn vanuit Bratislava van €3,06 miljard

· Vervoer / spoor

Locatie
Spoorknooppunt Bratislava, Bratislava západ bij Stupava, lijn Lamač–Zohor langs de snelweg D2, verbindingen met Tsjechië en Oostenrijk · 🇸🇰 Slowakije
Project
Hogesnelheidslijn VRT V4 in Slowakije: opwaardering van het knooppunt Bratislava, nieuw station Bratislava západ en nieuwe lijnen richting Tsjechië en Oostenrijk
Investering
circa EUR 3,062 miljard (inclusief aanpassingen in het knooppunt Bratislava, exclusief projectvoorbereiding en grondverwerving)
Status
Gepland (haalbaarheidsstudie afgerond, voorkeursvariant gekozen)

ŽSR heeft de resultaten gepresenteerd van de nationale haalbaarheidsstudie voor de hogesnelheidslijn VRT V4: van de 38 onderzochte alternatieven bleef een conservatieve voorkeursvariant over die het knooppunt Bratislava uitbreidt; nieuwe trajecten over de Donau werden niet aanbevolen vanwege milieubeperkingen, moeilijk terrein en een ongunstige baten-kostenverhouding. De kern bestaat uit een nieuw station Bratislava západ bij Stupava, een dubbelsporige tunnel tussen het hoofdstation en Lamač, een lijn Lamač–Zohor voor snelheden tot 160 km/u en een nieuwe lijn naar de Tsjechische grens voor snelheden tot 320 km/u; fase 1 (knooppunt Bratislava) is gepland voor 2030 tot 2040 en de oplevering van de gehele lijn voor 2046/2050, met geraamde kosten van circa EUR 3,062 miljard. Gepresenteerd op 23 januari 2026; de datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt 2046 of 2050, en eind 2050 wordt gehanteerd. (LOK Report, 6 februari 2026; tweede bron: ŽSR, 23 januari 2026)

Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗

Andere bronnen: zsr.sk ↗ (Gearchiveerde kopie ↗)

Bronnen: 2 onafhankelijke bronnen · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?

✉ Fout melden

Meer uit: 🇸🇰 Slowakije

Openen in de tracker →