Station Bern krijgt uiterlijk in 2031 nieuw ondergronds RBS-station

Het grote project "Zukunft Bahnhof Bern" breidt het op één na grootste spoorwegstation van Zwitserland uit, dat nu circa 60.000 reizigers per dag verwerkt, tegenover de circa 16.000 waarvoor het oorspronkelijk was ontworpen. Kern van het project is een nieuw ondergronds RBS-station, 17 meter diep en dwars onder de SBB-sporen gebouwd, met twee eilandperrons en een toegangstunnel van ongeveer een kilometer. De bouw loopt sinds juli 2017 en de volledige oplevering is gepland voor 2031, nadat de oorspronkelijke streefdatum van 2030 is uitgesteld. Update (21 mei 2026): Op 20 mei 2026 heeft de kantonsregering van Bern (Regierungsrat) twee aanvullende kredieten voor in totaal CHF 187 miljoen goedgekeurd om de extra kosten van het SBB-deel van het project te dekken (openbare ruimten, toegang Bubenberg); het kanton draagt twee derde en de gemeenten een derde. De totale projectkosten stijgen van CHF 1.217 miljoen naar circa CHF 1.465 miljoen (extra kosten CHF 248 miljoen, kostenbasis 2017; SBB-deel CHF 562 miljoen, RBS-deel CHF 791 miljoen), en het opgewaardeerde station gaat naar verwachting in 2031 open. Eind 2026 moeten vijf van de zes perrons zijn verhoogd, wordt het interieur van het RBS-station afgebouwd en zijn vijf beroepen aanhangig tegen het ontwikkelingsplan voor de voetgangersdoorgang Hirschengraben. (LOK Report, 21 mei 2026)