Italië opent eerste traject van hogesnelheidslijn Napels–Bari

Op 1 juli 2026 nam de Italiaanse infrastructuurbeheerder RFI het eerste voltooide traject van de nieuwe hogesnelheids-/hogecapaciteitsspoorlijn Napels–Bari in gebruik: het 15,6 km lange traject Napels–Cancello in Campanië, inclusief het nieuwe station Acerra en een aansluiting op het knooppuntstation Afragola. Hierdoor daalt de reistijd Napels–Bari tot circa 3,5 uur (een nieuwe directe verbinding Napels–Lecce duurt ongeveer 5 uur); de volledige lijn van 145 km (15 tunnels, 25 viaducten, 20 stations, 32 gemeenten) moet uiteindelijk Napels–Bari terugbrengen tot 2 uur en is volgens Wikipedia naar verwachting in 2027 voltooid. Update (23 september 2026): Het nieuwe station Casalnuovo, volledig in een tunnel gebouwd, is sinds 15 september 2026 open voor reizigers (opdrachtgever RFI, gebouwd door het consortium Nacav onder leiding van Webuild); het vervangt de vroegere halte en is, na Afragola en Acerra, het derde station aan de omleiding van Cancello, waar op werkdagen 63 regionale treinen van Trenitalia stoppen. Het traject Napels–Cancello vertegenwoordigt in totaal EUR 1,1 miljard; 55 km nieuwe hogesnelheids-/hogecapaciteitslijn op de route Napels–Bari is nu in bedrijf, de historische lijn Napels–Cancello wordt buiten gebruik gesteld en 12 overwegen verdwijnen. (LOK Report, 23 september 2026)